5 min čtení
Vývoj cen LPG a benzinu za posledních deset let
Průměrné roční ceny podle Českého statistického úřadu 2016–2026 v grafu i tabulce. Včetně toho, že se výhoda plynu od roku 2023 zmenšuje.
Číst článek
Než se rozhodnete
Nejčastější mýty o LPG
Kolem plynu koluje víc polopravd než kolem čehokoli jiného na autě. Tady je šest nejčastějších i s tím, jak to je doopravdy — a u každé odkaz, kde se to dá dočíst podrobně.
Vyplatí se mi to?3 min čtení
Mýtus
„S LPG nesmíš do podzemní garáže“
Zákon to nezakazuje už od roku 2015. Zakazují to majitelé garáží, protože je levnější dát ceduli než garáž vybavit detekcí a větráním.
Mýtus
„LPG je na ústupu, brzy nebude kde tankovat“
Opak. Rok 2026 byl v registracích historicky nejsilnější, stanic je 955 a přibývají — zatímco běžných čerpaček ubývá.
Mýtus
„Přestavba ruší záruku na celé auto“
U zákonné odpovědnosti za vady ne. U smluvní prodloužené záruky často ano — a je to rozdíl, který rozhoduje.
Mýtus
„Přestavba se vždycky vyplatí“
Nevyplatí. Nádrž doslouží po deseti letech a co se do té doby nevrátí, se nevrátí nikdy.
Mýtus
„Když plyn zdraží, výhoda zmizí“
Nejdražší týden benzinu za dekádu byl zároveň týdnem s nejlepším poměrem. Ale pozor — od roku 2023 se výhoda skutečně zmenšuje.
Mýtus
„Revizi musím dělat tam, kde mi to montovali“
Nemusíte. Udělá ji kterýkoli servis s oprávněním, bez ohledu na to, kdo systém montoval.
A jedna věc, která mýtus není
Na montáži se opravdu nevyplatí šetřit. V diskuzích se opakuje stejná zkušenost: přibývá firem s levnými cenami, po kterých zůstávají zákazníci s poškozenými motory.
Rozdíl obvykle nebývá v systému, ale v tom, co se z nabídky vypustilo — typicky ochrana ventilových sedel a čas na pořádné seřízení. Obojí se na ceně pozná hned a na motoru až za dva roky.
Spočítat si, jestli se přestavba vyplatí právě vám, můžete v kalkulačce návratnosti.
Časté otázky
Je pravda, že auto na LPG nesmí do podzemních garáží?
Není. Plošný zákaz zrušila vyhláška č. 341/2014 Sb. Parkovat lze v garáži vybavené detekcí úniku plynu a účinným větráním. Zákazové značky u vjezdů jsou rozhodnutím majitelů garáží, ne požadavkem předpisu.
Je pravda, že LPG je na ústupu a brzy nebude kde tankovat?
Není. V roce 2026 bylo v Česku nově zaregistrováno 6 455 vozidel na LPG, meziročně o 41 procent víc a historicky nejvíc. Čerpacích stanic je zhruba 955 a přibývá jich, zatímco počet běžných stanic stagnuje.
Je pravda, že přestavba automaticky ruší záruku na celé auto?
Není. Zákonnou odpovědnost za vady nemůže prodejce odmítnout plošně — musel by prokázat souvislost mezi konkrétní vadou a provedenou úpravou. Smluvní prodloužená záruka ale zaniknout může, pokud si to prodejce ve svých podmínkách stanovil.
Je pravda, že se přestavba vždycky vyplatí?
Není. Tlaková nádrž má životnost deset let, takže pokud se investice nevrátí do té doby, nezaplatí se nikdy. U malého ročního nájezdu nebo u motorů s přímým vstřikováním se přestavba nemusí vyplatit vůbec.
Je pravda, že plyn poškodí motor?
U motorů s měkkými ventilovými sedly hrozí jejich opotřebení, protože plyn hoří při vyšší teplotě. Řeší se to montáží ochrany ventilových sedel. Není to tedy vlastnost plynu jako takového, ale otázka toho, jestli je konkrétní motor vhodný a jestli se na montáži nešetřilo.
Mohlo by vás zajímat
4 min čtení
Na která auta se LPG nehodí
Motory, u kterých přestavbu nedoporučuji, a auta, kde se prostě nevyplatí.
Číst článek
3 min čtení
Kolik aut na LPG v Česku jezdí
140 tisíc vozů, rostoucí registrace a 955 čerpacích stanic. Trh neupadá, roste.
Číst článek
Slyšeli jste o LPG něco, co tu není? Napište mi to — když to bude dobrá otázka, přibude tu další odstavec.