HÁJEKAUTOSLUŽBY
774 640 659

Než se rozhodnete

Revize LPG: kdy, proč a co se kontroluje

Revize plynového zařízení je věc, na kterou se přijde obvykle až týden před technickou. Přitom se dá naplánovat a je hotová za chvíli — a co je horší, bez ní auto na plyn oficiálně jezdit nesmí.

Předpisy a povinnosti4 min čtení3 uvedené zdroje

Jednou ročně a vždy před technickou

Revize plynového zařízení se v praxi provádí jednou za dvanáct měsíců a musí být platná v době technické kontroly. Shodně to uvádějí servisy i dodavatelé plynových systémů.

Výsledek se potvrzuje razítkem do přílohy technického průkazu a do kartičky k osvědčení o registraci vozidla. Tam se také dá dohledat, kdy vám platnost končí — nemusíte to nikde hledat ani si pamatovat.

Na revizi nemusíte jezdit tam, kde vám systém montovali. Udělá ji kterýkoli servis s oprávněním.

Co se kontroluje

Především těsnost celé soustavy — stav hadic, spojů a jejich uchycení. Dál se ověřuje funkce multiventilu a platnost tlakové nádrže podle výrobního štítku.

Ten poslední bod bývá překvapení: nádrž má životnost deset let od data výroby a po jejím uplynutí nelze revizi potvrdit, i kdyby bylo všechno ostatní v pořádku.

Co předpis považuje za závadu

Vyhláška č. 341/2002 Sb. vyjmenovává závady plynového zařízení, při kterých musí provozovatel zařízení ihned vyřadit z provozu:

  • unikání plynu z kterékoli části zařízení
  • porucha odvětrávacího systému
  • trvalé odpouštění plynu pojistnými ventily
  • trhlina nebo poškození, které by mohlo způsobit únik
  • porucha reduktoru, regulátoru tlaku, směšovače nebo vstřikovacích ventilů
  • porucha tlakoměru, uzavíracích či zpětných ventilů nebo upevnění nádob
  • průtok plynu do vstřikovačů při vypnutém motoru
  • překročení limitů znečišťujících látek ve výfukových plynech

Vyhláška zároveň říká, že plynový pohon musí být vyřazen z provozu, pokud není provedena periodická zkouška tlakových nádob nebo byl schválený díl systému vyměněn za neschválený.

Prakticky

Nenechávejte to na poslední chvíli před technickou. Když se při revizi něco najde, potřebujete čas na opravu — a když propadla nádrž, je to výměna, ne oprava.

Zjistěte si datum výroby nádrže dřív, než ji budete potřebovat. Je vyražené na štítku a řekne vám, kdy vás čeká větší investice. Rozhoduje i o tom, jestli se úspora na palivu vůbec stihne vrátit.

Časté otázky

Jak často se dělá revize LPG?

V praxi jednou ročně a vždy před technickou kontrolou. Servisy i dodavatelé plynových systémů shodně uvádějí platnost dvanáct měsíců.

Co se při revizi kontroluje?

Těsnost celé soustavy, zejména stav hadic a spojů, správné uchycení jednotlivých součástí, funkce multiventilu a platnost tlakové nádrže podle výrobního štítku.

Kam se revize zapisuje?

Razítkem do přílohy k technickému průkazu a do kartičky k osvědčení o registraci vozidla.

Co se stane, když revizi neudělám?

Podle vyhlášky č. 341/2002 Sb. musí být plynový pohon vyřazen z provozu, pokud není provedena periodická zkouška tlakových nádob nebo byl schválený díl systému vyměněn za neschválený. Bez platné revize také neprojdete technickou kontrolou.

Musím na revizi tam, kde mi montovali LPG?

Ne. Revizi udělá kterýkoli servis s oprávněním, bez ohledu na to, kdo systém montoval.

Kolik revize stojí?

Podle veřejně dostupných ceníků servisů obvykle několik set korun. Konkrétní cenu vám řeknu, až budu vědět, o jaké vozidlo a jaký systém jde.

Zdroje: Vyhláška č. 341/2002 Sb. (znění) · Portál řidiče — revize LPG · AGC plus — časté dotazy

Zpět na než se rozhodnete

Mohlo by vás zajímat

Blíží se vám revize nebo si nejste jistí, kdy propadla? Zavolejte, podívám se do dokladů a domluvíme termín.

Nezávazně poptat 774 640 659